Bővebben
Ipari hírek
Otthon / Hírek / Ipari hírek / Szabványos és robbanásbiztos motorok: Műszaki követelmények a veszélyes területek ellenőrzéséhez
Szakterületünk elektromos vezetékek és kábelek kutatása, fejlesztése és gyártása.
+86-15021943462Egy orosz petrolkémiai üzemben egy 315 kW-os nagyfeszültségű motor átment a terhelési próbán, de az üzembe helyezéskor elutasították, mert az Ex jelzése nem egyezik a szállítási okmányokhoz csatolt tanúsítvánnyal. A csere és a projekt késése a motor eredeti árának több mint 30 százalékába került. Ha összehasonlítja a szabványos és robbanásbiztos motorokat a veszélyes környezetekben, az igazi specifikációs munka a műszaki követelmények ellenőrzésével kezdődik, amelyeknek semmi közük a kilowatthoz vagy a névleges fordulatszámhoz.
Veszélyes terület minden olyan hely, ahol gyúlékony gázok, gőzök, köd vagy éghető por robbanásveszélyes légkört hozhat létre, és zóna szerint van besorolva, nem a motor teljesítménye szerint.
Az osztályozási keretrendszer az IEC 60079 és a GOST R IEC 60079 szabványból származik, amelyek ugyanazt a zónalogikát követik a legtöbb ipari projektben Oroszországban és az EAC-piacon. A gáz- és gőzzónák 0., 1. és 2. zónára vannak felosztva. A porzónák 20., 21. és 22. zónára vannak felosztva. A zóna határozza meg a berendezés minimális védelmi szintjét, ami viszont meghatározza a burkolat típusát, amelyet a motornak hordoznia kell.
A robbanásbiztos motor nem olyan motor, amely nem tud felrobbanni. Ez egy olyan motor, amelynek házát úgy tervezték és tanúsították, hogy megakadályozza a belső robbanást, vagy megakadályozza, hogy szikra jusson a környező légkörbe, így a motor biztonságosan használható egy meghatározott besorolt zónában.
A gyakorlatban az üzemmérnök nem kérdezi meg, hogy egy motor robbanásbiztos-e. Megkérdezik, hogy melyik zónára van tanúsítva, milyen gáz vagy por van jelen, és melyik hőmérsékleti osztályt igazolja a tanúsítvány. Ezek a kérdések alakítják ki a beszerzési rendelés műszaki specifikációját.
Négy műszaki követelmény dönti el, hogy egy nagyfeszültségű motor alkalmas-e veszélyes környezetben való használatra: burkolatvédelmi típus, hőmérsékleti osztály, tanúsítvány-konzisztencia és hűtési konfiguráció.
Először ellenőrizze a ház védelmi típusát. Az Ex d lángálló motor belső robbanást tartalmaz, anélkül, hogy lehetővé tenné a láng terjedését. Az Ex e fokozott biztonságú motor megakadályozza az ívek, szikrák vagy forró felületek kialakulását működés közben. Az Ex d házak nehezek, jellemzően megmunkált lángutakkal, míg az Ex e házak megnövelt szigetelési határokon és szigorúbb motortűréseken alapulnak.
Másodszor, ellenőrizze az Ex tanúsítványt. Az adattábla jelölésének pontosan meg kell egyeznie a tanúsítvány számával. Az Oroszországba vagy az EAC piacra szállított motorok esetében a tanúsítvány a TR CU 012/2011 szabványt követi, és a motorsorozatra vonatkozik, nem pedig egy egyedi egységre. Hasonló házra, de eltérő hűtőrendszerre vonatkozó tanúsítvány nem fogadható el.
GOST nagyfeszültségű robbanásbiztos aszinkron motor IP54 és IC511/IC516 hűtéssel Ez a motor megfelel a veszélyes területekre vonatkozó GOST szabványoknak, IP54 védettséggel és kettős hűtőrendszerrel. A tanúsítvány ellenőrzése kritikus fontosságú, amint azt az Ex-tanúsítványokról és hőmérsékleti osztályokról szóló viták is mutatják a biztonságos kiválasztás érdekében. Termék megtekintése → Harmadszor, ellenőrizze a hőmérsékleti osztályt. A T1 maximális felületi hőmérséklete 450°C, a T6 pedig 85°C-on vág le. A hozzárendelt osztálynak alacsonyabbnak kell lennie, mint az anyag gyulladási hőmérséklete a környezetben. A 200 °C-ra méretezett T3 motor elfogadható lehet olyan gázhoz, amely 200 °C felett gyullad meg, de nem elfogadható olyan gáz esetén, amely 150 °C-on gyullad meg.
Negyedszer, ellenőrizze a hűtési konfigurációt. Az 1. és 2. zóna robbanásbiztos motorjai általában IC511 vagy IC516 hűtést használnak, ahol a hűtőközeg el van választva a belső motorkörtől. Az IP54 a minimális védelmi fokozat a poros és nedves veszélyes területeken. Az IC01 vagy IC06 nyitott áramkörű hűtés, amely általános a szabványos motorokon, külső levegőt és szennyeződéseket juttathat a burkolatba, és nem megengedett Ex d motoroknál.
A szabványos motorok és a robbanásbiztos motorok különböznek egymástól a burkolat felépítésében, a hűtési felépítésben és a vevő által ellenőrizendő dokumentumok mennyiségében.
A szabványos, nagyfeszültségű mókuskalitkás motoron a házat úgy tervezték, hogy védjen a portól, a nedvességtől és a mechanikai hatásoktól. A robbanásbiztos motoron a burkolat egyben biztonsági korlát is. A falvastagság nagyobb, a kötőelemek erősebbek, a kábelbevezető tömszelencék tömítettek, a forgórész mechanikai tűrése kisebb.
| Ellenőrző elem | Szabványos motor | Robbanásbiztos motor |
| Tokozás típusa | IP23 vagy IP54 nyitott vagy zárt keret | Ex d lángálló vagy Ex e, nehéz fal |
| Hűtés konfiguráció | IC01, IC06, IC511, IC616 | IC511, IC516 áramkör-leválasztással |
| Hőmérséklet osztály | Nincs besorolva | T1-től T4-ig szabvány, kérésre T6-ig |
| Minősítés readiness | Csak ISO minőségbiztosítási rendszer | Ex tanúsítvány a GOST IEC / TR CU / ATEX szerint |
| Túlterhelés elleni védelem | Opcionális PTC termisztorok | A PTC termisztorok kötelezőek, valamint a kondenzációgátló fűtőelemek |
| Költségszorzó | 1.0 alapvonal | 1,4-1,8x |
A strukturált ellenőrzési eljárás körülbelül két órát vesz igénybe, és megakadályozhatja a sikertelen ellenőrzést, amely hónapokba kerül. Használja a következő hat lépésből álló ellenőrző listát a vásárlási megrendelés aláírása előtt.
A nagyméretű ipari motorokra ugyanaz az ellenőrzési logika érvényes, és a dokumentáció mennyisége a keret méretével nő, amint azt a mi nagyszabású ipari motorválasztási útmutató .
GOST nagyfeszültségű mókuskalickás motor IP54 és IC511 hűtéssel A nagyméretű ipari motorok esetében ez az egység ugyanazt az ellenőrzési logikát követi. Robusztus IP54-es kialakítást és IC511 hűtést kínál, amely alkalmas nem veszélyes zónákra, ha a zónahatárokat egy biztonsági mérnök megerősítette. Termék megtekintése → Ha a feldolgozási terület a besorolt zónákon kívül esik, a szabványos nagyfeszültségű motor a biztonságosabb gazdasági választás, de csak akkor, ha a zónahatárokat egy felhatalmazott biztonsági mérnök jóváhagyta.
A szabványos motorok költséghatékonyak az alapterheléshez, szélesebb körű hűtési konfigurációkat kínálnak, és egyszerűbb a logisztikája és karbantartása. Ez a megfelelő választás szivattyúterekhez, kompresszorházakhoz és általános technológiai területekhez, ahol nincs robbanásveszélyes légkör.
Robbanásbiztos motor szükséges az 1. és 2. zóna gázterületekhez, valamint azokhoz a porzónákhoz, ahol éghető porrétegek képződhetnek. A magasabb ár tükrözi a burkolati, tanúsítási és dokumentációs terhet, valamint csökkenti a helyszíni biztosítási és audit kockázatot.
Még a besorolt zónákon kívül is porral, vibrációval és hőmérséklet-ingadozásokkal szembesülnek a motorok. Azokra a feltételekre a nagy igénybevételű motorválasztási útmutató gyakorlati döntési keretet biztosít.
A standard motor és a robbanásbiztos motor közötti különbség nem marketing szlogen. Mérhető különbség a burkolat tömegében, a belső hűtési szétválasztásban, a hőmérsékleti határértékekben és a tanúsítvány nyomon követhetőségében. A meghiúsult üzembe helyezési audit elkerülésének leggyorsabb módja, ha olyan beszállítótól vásárol, aki a megfelelő Ex tanúsítványt tudja előállítani a megfelelő sorozattal és hűtőrendszerrel.
Nem. A burkolatot, a kábelbevezetési pontokat és a hűtési konfigurációt tanúsítani kell a gyártás helyén. A GOST R IEC 60079 vagy ATEX szerint az utólagos beépítésű átalakítás nem tanúsítható Ex d vagy Ex e minősítéssel.
Az EAC piacon a motornak rendelkeznie kell egy TR CU 012/2011 tanúsítvánnyal, amelyet gyakran EAC Ex tanúsítványként hivatkoznak. A tanúsítványnak fel kell tüntetnie a motorsorozatot, a ház típusát, a hőmérsékleti osztályt és a hűtési konfigurációt.
Az Ex d tűzálló burkolatot használ, amelyet belső robbanás megfékezésére terveztek, míg az Ex e fokozott biztonsági kialakítást használ, amely megakadályozza az ívek, szikrák vagy forró felületek kialakulását. Az Ex d gyakoribb az 1. zónában lévő nagyfeszültségű motoroknál.
A legtöbb EAC és ATEX keretrendszerben a tanúsítvány öt évig vagy a terv változásáig érvényes. Veszélyes területen történő folyamatos működéshez ütemezze az újraérvényesítést a tanúsítvány lejárta előtt.
